С 1 сентября 2026 года российских водителей ждёт целый комплекс изменений в законодательстве. Вот подробный разбор каждого пункта.
Штрафы за езду без ОСАГО: «одно нарушение — один штраф»
Главное новшество связано с автоматизацией контроля. Осенью дорожные камеры начнут массово фиксировать отсутствие полиса ОСАГО и автоматически выписывать штрафы. Чтобы водители не получали десятки уведомлений за одну поездку (например, проехав под десятью камерами по пути на работу), введено ограничение:
Первое нарушение в сутки — стандартный штраф 800 рублей.
Повторное нарушение в течение того же дня — наказываться уже не будет.
Если вы попались камере утром, а вечером снова ездите без страховки — первый штраф после полуночи снова активен.
При этом за повторное нарушение в разные дни в течение года наказание ужесточается: штраф составит от 3 000 до 5 000 рублей.
Техосмотр: никаких отсрочек платежа и больше контроля
Процедура техосмотра становится более строгой и прозрачной, особенно в финансовом плане:
Оплата вперёд. Пошлину за внесение данных автомобиля в единую электронную базу теперь нужно оплатить строго до начала осмотра. Станции ТО больше не будут брать на себя риски неоплаты.
Прямое отключение станций. ГИБДД получит право самостоятельно блокировать недобросовестных операторов техосмотра от системы. Сейчас для этого требуется сложная процедура с участием Союза автостраховщиков.
Новые документы. В случае утери или кражи СТС и ПТС для прохождения техосмотра можно будет предъявить выписку из государственного реестра транспортных средств.
Стандарт проверки. Операторы продолжат сверять госномер, марку, модель, категорию и VIN-код.
Выплаты по ОСАГО: ремонт станет качественнее, суммы — чуть выше
С 19 сентября меняются правила расчёта стоимости ремонта по справочникам запчастей:
Ограничение на аналоги. Разрешат использовать неоригинальные детали, но их цена должна быть не ниже 30% от стоимости оригинала (раньше порог был 80%). Это исключит установку совсем некачественных дешёвых аналогов.
Фильтрация цен. Из баз уберут подозрительно дешёвые оригинальные запчасти (дешевле 30% от среднерыночной цены).
Расходники без скидок. Стоимость масла, фильтров и других расходных материалов будут считать по полной розничной цене, без учёта магазинных акций.
Мелкие детали полностью оплатят. Раньше одноразовые материалы вроде уплотнителей и герметиков компенсировали лишь символически (около 2% бюджета). Теперь их стоимость включат в выплату полностью. Итоговая сумма возмещения при ДТП немного вырастет.
Такси: гибкая страховка и право на отказ
Для рынка такси вводятся два важных изменения:
Посуточная страховка ответственности перевозчика (ОСГОП). Её можно будет оформить хоть на один день. Сейчас минимальный срок — год. Это огромное облегчение для тех, кто работает в такси время от времени или берёт машину выходного дня.
Правила перевозки багажа и животных. Таксопарки смогут сами устанавливать требования. Например, отказать в перевозке грязного, слишком большого или тяжёлого чемодана. Для животных появятся чёткие рамки: крупных собак обяжут перевозить в намордниках и на подстилках, а кошек, птиц и мелких питомцев — только в закрытых вентилируемых клетках.
Грузовики и автобусы: отмена лимита «две длинные смены»
Минтранс упрощает жизнь профессиональным водителям-дальнобойщикам и автобусникам. Отменяется жёсткое правило, запрещавшее работать дольше 10 часов чаще двух раз в неделю. Теперь график станет гибче:
Главное условие — соблюдать общий лимит рабочего времени: не более 56 часов в неделю или 90 часов за две недели подряд.
Работодателям станет проще составлять графики дальних рейсов, что может положительно сказаться на логистике.
Статью подготовила, адвокат Угарова Татьяна Витальевна
